「ユニバーサル・スタジオ・北京」

　新型コロナのデルタ株を抑え込みつつある中国では、本家アメリカをしのぐ規模をもつ「ユニバーサル・スタジオ・北京」が先ほど開業した。【映像】現地の様子　現地時間の正午にグランドオープンを迎えた「ユニバーサル・スタジオ・北京」は、ホテルなどの施設を合わせると世界最大の規模を誇る。　入場には新型コロナへの感染対策として、マスクの着用とスマートフォンで陰性を証明するコードを提示する必要があるという。　感染拡大で開業が春から延期されたが、きょうは1日で2万6千人の入場を見込んでいる。（ANNニュース）

手書きで「あなたを無傷では終わらせません」

FNNプライムオンライン

脅迫の疑いで逮捕された、千葉県船橋市に住む職業不詳の三井由起子容疑者（65）。脅迫したとされる相手は、4人組の“スーパー銭湯アイドル”「純烈」のリーダー・酒井一圭さんです。【画像】脅迫文の封筒には刃渡り約15cmの包丁が入っていた紅白歌合戦に3年連続出場中の人気グループを率いる酒井さんと、2年半ほど前から「純烈」のファンクラブに入っていたという三井容疑者。事件が起きたのは、2021年6月のこと。脅迫文の内容:あなたを無傷では終わらせません。自宅でひっそりと死ぬつもりはありません。必ず事件にします。3回にわたり、手書きの脅迫文を「純烈」が所属する芸能プロダクションに酒井さん宛てで送ったとみられ、その脅迫文の封筒には切り刻まれた男性用パンツのほか、刃渡り約15センチの包丁が入っていたといいます。封筒には差出人の名前がありませんでしたが、郵便局の消印や防犯カメラの映像などから、千葉県船橋市に住む三井容疑者が特定されたということです。

応援するメンバーへの酒井さんの発言…許せない

なぜ、脅迫文に酒井さんへの一方的な“恨み”が綴られていたのでしょうか?調べに対し、三井容疑者はこう供述しています。三井容疑者の供述:テレビやラジオで、自分が応援する別のメンバーをばかにしたような発言が許せなかったので改心してほしかった。自分が応援するメンバーへの酒井さんの発言が許せなかったというのです。確かにリーダーの酒井さんは、他のメンバーに対し時に強い言葉をぶつけて会場を沸かせていました。こうしたやりとりについて純烈のファンに話を聞くと…。50代のファン:そういうのは愛情表現だと思って見てました。心が通っているからこそ発せられる言葉だなと。70代のファン:歌手として人間として一人前になって欲しいと思って、リーダーはそういう意味を持ってディスるんだと思うんですよね。本当にリーダーっていうのは温かい人ですよ。容疑者の動機はファンとして最低。多くのファンは、リーダー酒井さんとメンバーの関係性を知った上で、こうしたやりとりを楽しんでいるといいます。その一方…純烈がよくライブを行ってきたのはスーパー銭湯。ファンとの距離が近く、特定のメンバーに強い思いを寄せる人もいるといいます。50代のファン:客席に降りてきてくれて握手をしてくれたり、撮影会で反応してくれることがうれしいことでしたし、そういうところでちょっと度が過ぎるというか、行き過ぎた感情を持ってしまう方も確かに、わずかですけどいたんじゃないかなって。大江戸温泉（のライブ）で何度か見かけたことがあるということを聞きました。1人でぽつんといたような様子が逆に目立っていたというか、仲間同士が連れだって集まるみたいな場所でしたので、1人でいる方が逆に目立つというか…。

ホームドアのある駅（Hassyoudo/stock.adobe.com）

「○○列車、車掌、業務連絡、乗車ご案内いたします」「業務連絡、ご案内了解」。ホームや電車内で、こうしたアナウンスを耳にします。このアナウンスによって車いすユーザーや視覚障害者の乗車や降車の情報が多数の乗客に伝わり、障害のある女性が痴漢やストーカー被害にあっていることがわかりました。「降車駅で待ち伏せされ自宅まで後をつけられた」「ドア付近にいたら『ここだ！』とスーツ姿の男性が乗ってきた。ぴったり後方にくっついてきて、下着の色を聞かれたり、卑猥なことを繰り返されたりした」など深刻なケースが報告されています。アナウンスをなくすことは－。関西の鉄道事業者に聞きました。【表】アナウンスで場所を知られたことによる、被害の実例がこちら。卑劣なものばかりです■車いすユーザーや視覚障害の女性らが被害に 一部の鉄道会社では、車いす利用者や視覚障害者などが乗降する場合、駅員と車掌らの情報共有などを目的にアナウンスが行われています。ところが、乗降する車両や降車駅を知ったごく一部の利用者が悪用し、障害のある女性が痴漢に遭っているといいます。また、アナウンスをしないよう求めたところ、「それなら乗せられない」と言われた経験のある障害者もいます。障害者団体でつくる認定NPO法人「DPI日本会議」（東京）が8月下旬、被害の実態を公表しました。同団体は7月に国土交通省に改善を求める要望書を提出し、（1）鉄道事業者に被害の実態を伝える場を設けてほしい（2）各事業者に駅アナウンスを中止し、他の方法で安全確認をするように改めてほしいー2点を求めました。これを受け同省は「車椅子使用者等の乗降時の駅アナウンスによる情報伝達について」という事務連絡を出し、鉄道事業者に駅アナウンスによらない方法での情報伝達を検討すること、後日、各社の検討状況について報告を求めるとしました。また、全国60以上の鉄道事業者を集めたオンラインの場で、同団体が被害の実態を話しました。同団体HPで公表した被害事例はいずれも深刻なものばかり。電車が動き出して間もなく男性が寄ってきて「品川でしょ？送ろうか？」何度も言われて、ずっと声を掛けられていた。やめてくださいと言っているのに周囲の人は誰も助けてくれなかった▽「夜遅くなり周囲が男性ばかりだったので、アナウンスをしないでくださいと頼んだがダメだと言われ、乗った号数まで言われた。男性がぴったり後方にくっついてきて、下着の色を聞かれたり、卑猥なことを繰り返された。怖くて声もでず、降りた駅で係員にアナウンスのせいだと泣きながら訴えたが、「警察に行ってください」といわれるだけ。心療内科にかかっている。電車は怖いからアナウンスがなくならない限り電車は乗れない▽アナウンスで行先まで言われたときに、一緒のドアから乗った男性に「こんな時間に障害者がなんで新宿なんか行くんだよ」と言われた▽発車後に別の車両から来た会社員の男性に「○○駅は良く知っているよ。送っていこうか？」と何回もしつこくされた。あの恐怖は今も忘れられない―として早期の改善を訴えています。■アナウンス以外の方法、関西ではDPI日本会議の担当者によると、こうした駅アナウンスは20年前にはすでにあったとされ、主に関東地区の鉄道事業者が実施しているそうです。一方、東海、関西、九州ではアナウンス以外の方法を選ぶ社もあるようです。 阪急電鉄は車内アナウンスを実施していません。乗車駅の駅員が乗車した車両、扉の位置などを社内電話で降車駅に伝えることで対応しています。「時間的な余裕があれば、車掌にも声掛けして情報共有を図っている」（広報部）といいます。 神戸市営地下鉄を運営する神戸市交通局に聞くと、かなり以前、介助が必要な障害者の乗車を駅係員が誘導した際、係員の降車を待たずに扉が閉まってしまうという事案があり、再発防止のためアナウンスをしています。DPI日本会議の問題提起については、「こうした問題はこれまで予想だにしていなかった」と駅務統括所の担当者は驚いており、「今後はアナウンスに頼らないやり方を考えたい」と他社の事例も踏まえつつ検討する考えです。 新幹線、在来線合わせ駅数1174（2019年4月1日）のJR西日本はアナウンスを実施しています。「安全を確保し、安心して確実にご乗車いただく（ドア挟み・引きずりの防止等）ため」（コーポレートコミュニケーション部）といい、今回の問題については「現在、国土交通省との意見交換会中であり、コメントは控えます」としています。